บทความ

ขนาดตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการขนส่งทางเรือ

ขนาดตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการขนส่งทางเรือ

ขนาดตู้คอนเทนเนอร์ สำหรับการขนส่งทางเรือ
Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

ตู้คอนเทนเนอร์เป็นวิธีการขนส่งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดทั่วโลก ด้วยการออกแบบของตัวตู้ ทำให้ตู้คอนเทนเนอร์นั้นสามารถขนส่งหลายรูปแบบ เช่น ระหว่างรถบรรทุก รถพ่วง อุปกรณ์จัดการท่าเรือ เรือขนส่ง และหัวรถไฟได้อย่างราบรื่น วิธีการจัดส่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดทั่วโลกคือการใช้ ขนาดตู้คอนเทนเนอร์ ยาว 20 ฟุต

ข้อมูลของ ขนาดตู้คอนเทนเนอร์ และวิธีการจัดส่ง

ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20'GP ( General Cargo )

ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตเป็นวิธีที่ประหยัดต้นทุนที่สุดในการขนส่งสินค้าไปยังผู้ซื้อของคุณ หรือที่เรียกกันติดปากว่า ‘ตู้ยี่สิบฟุต’ ซึ่งหมายถึงความยาวโดยรวม 20 ฟุต สินค้าและผลิตภัณฑ์มักจะบรรจุในกล่องกระดาษ จากนั้นจึงวางกล่องที่ซ้อนกันและห่อไว้บนพาเลทและบรรจุลงในตู้เพื่อการขนส่ง วิธีการทั่วไปในการส่งออกสินค้าบนพาเลทคือสูง 2 พาเลท กว้าง 2 พาเลท ลึก 8 พาเลท รวมทั้งหมด 16 พาเลท

ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40'GP ( General Cargo )

ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต เป็นแบบเดียวกับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต แต่เพิ่มความยาวเป็นสองเท่า ดังนั้นความยาวโดยรวมคือ 40 ฟุตและสามารถบรรทุกสินค้าได้สองเท่า

ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40'HC ( เพดานสูง )

ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุตแบบ High Cube มีความยาวโดยรวมเท่ากับ 40’GP แต่  สูง  กว่า GP ประมาณ 40 ซม. ความสูงที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยนี้ทำให้สามารถบรรทุกสินค้าได้เพิ่มขึ้น 10-15% ภายใน

LCL Cargo ( ส่งแบบไม่เต็มตู้ )

การจัดส่งแบบ LCL เป็นวิธีการจัดส่งที่ใช้สำหรับสินค้าขนาดเล็ก เมื่อขนาดโดยรวมของสินค้าเพื่อการส่งออกไม่ใหญ่พอที่จะบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตได้เต็ม ผู้จัดส่งสามารถส่งออกสินค้าได้โดยอาจจะมีจำนวนพาเลทที่ไม่มากได้

 

เมื่อใช้การขนส่งแบบ LCL สินค้าจะยังคงโหลดภายในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และขนส่งในลักษณะเดียวกัน แต่สินค้าจะถูกโหลดภายในตู้คอนเทนเนอร์ที่ใช้ร่วมกันพร้อมกับสินค้าของผู้ส่งคนอื่นหนึ่งเพื่อใช้คอนเทนเนอร์ให้คุ้มค่าที่สุด ค่าขนส่งจะคิดตามขนาดหรือน้ำหนักของผลิตภัณฑ์โดยรวม อัตราค่าจัดส่งจะถูกเรียกเก็บต่อลูกบาศก์เมตรของสินค้า (m3) หรือต่อมวลต่อเมตริกตัน (1,000 กิโลกรัม) แล้วแต่จำนวนใดจะสูงกว่า

 

มีค่าใช้จ่ายในการจัดการที่เกี่ยวข้องมากขึ้นเมื่อขนส่งสินค้าแบบ LCL เนื่องจากต้องมีการขนพาเลทบ่อยขึ้น ส่งผลให้ต้องเสียค่าดำเนินการมากขึ้น การขนส่งสินค้าแบบ LCL ไม่ใช่วิธีการจัดส่งที่คุ้มค่า แต่ช่วยให้คุณสามารถจัดส่งสินค้าที่มีปริมาณน้อยได้

สำหรับบทความ ขนาดตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อการส่งออกทางอากาศ สามารถอ่านได้ที่นี่

ติดตามข่าวสารใหม่ๆ จาก Karton

Subscribe for our daily News

พื้นที่โฆษณาฟรี

สำหรับพาร์ทเนอร์

บทความอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

ต้องใช้ช้คำว่า “ต้องบุก” เนื่องจากสถานการณ์ต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นทั่วโลก ส่งผลให้การเติบโตทางด้านเศรษฐกิจของประเทศไทยมีการชะลอตัว รวมถึงอัตราการเกิดของประชากรไทยที่ต่ำมาก จึงทำให้กำลังซื้อและขนาดตลาดไม่ได้ใหญ่ขึ้นเลย ... อ่านต่อ
Admin Karton

7 months ago

ต้องใช้ช้คำว่า “ต้องบุก” เนื่องจากสถานการณ์ต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นทั่วโลก ส่งผลให้การเติบโตทางด้านเศรษฐกิจของประเทศไทยมีการชะลอตัว รวมถึงอัตราการเกิดของประชากรไทยที่ต่ำมาก จึงทำให้กำลังซื้อและขนาดตลาดไม่ได้ใหญ่ขึ้นเลย ... อ่านต่อ
Admin Karton

8 months ago

Animation กระบวนการทางศุลกากรของสินค้านำเข้าทางไปรษณีย์ จัดทำโดยกรมศุลกากร ... อ่านต่อ
Admin Karton

8 months ago

0
    0
    ตะกร้าสินค้า
    ยังไม่มีสินค้าในตะกร้ากลับไปหน้ารายการสินค้า

    ส่งถูก ส่งเร็ว ส่งไว

    ครบจบที่เดียว

    back

    Register